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当刘毕问出这个问题后，车内的群员全都愣了愣。
中年大叔显得有些局促，小声问道：“那个，我方便问您一下，您难道平时不看拼车群，和群里的群员说话吗？”
见刘毕摇头，大叔又问：“那您买的强化剂，是那个偏向的？有没有达到100瓶？”
刘毕见问，没有直接说自己买的是那些，而是反问道：“你就和我说说，一般情况下，第一次任务，第二次任务，到第五次，和新乘客，是怎么样的实力评判标准就好。”
见刘毕没有回答自己的问题，中年大叔也没敢再问，而是解释道：
“一般来说，我们体验乘客因为是新人，前期的任务相对简单，都是为了积累商城币。但是到了第五个体验乘客的任务时，难度会大大提高。因为那是成为新乘客的最后一个考验。
为此，我们体验乘客都会想办法，在第五次任务到来前，积攒足够的商城币，买一件能量武器，帮助自己度过第五个任务。
如此一来，就算前面的四个任务，难度相对较低，还有可能获得大量商城币，但是对于我们体验乘客来说，还是显得拙荆见肘。这种情况下，我们的强化剂使用，也只能是挑一个专长去强化，比如速度，或者力量，再辅以少量的其他强化剂，让自己不至于太过偏科。
在我的那个群里面有个老司机，专门调查过这方面的数据。百分之八十的体验乘客，在完成一次任务后，特长方面，一般是十瓶强化剂的量。其他强化剂是在三瓶左右，而且是仅限于三种。比如速度特长，就是十瓶，力量和反应以及体质，各三瓶左右的样子。
两次的话，会在这个基础上，变成特长20瓶到25瓶，其他三种5瓶。三次任务，则是特长40瓶左右，其他三种不会超过10瓶。四次任务的，特长会在50瓶以上，不超过60瓶，其他三种在10瓶到15瓶之间。
至于第五次，因为前面的四次，百分之八十的人，都只是一把近身武器，一把手枪和步枪，在压缩了强化剂的使用后，这百分之八十中，也才有百分之十，攒够了买能量武器的钱。
其他的百分之七十，期中会有一半死亡，另外一半，因为买不起能量武器，只能在强化剂和其他方面，把所有攒下的钱，都花完，以此来提高自己的存活率。
这种把钱花完的，在度过第五次任务后，还得继续攒钱买能量武器。在新乘客的前期任务中，就处于了下风。
而这里面，还有一类人很是不同，那就是在第五次任务时，即买不起全套的能量武器，又没有完全把钱花完，依旧在继续攒钱。这种人，都是自信能够在没有能量武器的情况下，完成第五次任务，想要在成为新乘客的第一时间，购买能量武器。
也就是说，在任务中遇到第五次的体验乘客，要么，他们已经有了能量武器，但其实自身实力也没强到那里去，只是在能量武器的帮助下，面对其他危险，足以弥补自身实力的不足。
要么，就是没有能量武器，但是自身实力强大，或是特长上已经喝满了低级强化剂，或是其他手段，层出不穷。
最后，就是那种既没有能量武器，也没有十分强大实力，或是各种手段的人。最后这种人，不是本身就很危险，就是太过于盲目自信。”
