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池枣枣跑遍县城的大小集市，观察打听活鸭的行情，意外发现活鸭的价格略有浮动，但远不如报纸上所说的价格涨得那么多。比如，2公斤以上的活鸭售价是1.05元/斤。
报纸上说：1985年3月，家禽放开经营，改国家牌价为议销价格。市禽蛋公司仍执行原来的质量级差标准，但差率有了变化。
池枣枣记得很清楚，报纸上说2公斤以上的活鸭，能卖到1.37元/斤，意味着有0.32元/斤的差价。
千万不要小瞧这0.32元的差价，薄利多销，积少成多。
1斤赚0.32元，看着很不起眼。
卖出10斤就能赚3.2元，100斤赚32元，1000斤就能赚320元！
1985年的人均工资30~50元，320元相当于大半年的工资！
售卖的数量越多，利润越大。
听霍骐英说，他兄弟开的那辆东风牌卡车最多曾装过2300只鸭子。
这2300只鸭子在2公斤左右，换算下来那辆东风牌卡车装了9200斤鸭子，以0.32元的差价来计算，能赚取的利润高达2944元！
即便在运输过程中，活鸭受到颠簸和恶劣天气而造成损失，运输司机得承担损失，扣除杂七杂八的费用，跑一趟最少能赚1000块钱！
池枣枣心算出结果，越发觉得搞长途运输大有可为。
问题是，池枣枣身无分文。
她连收腊鸭、咸鸭蛋的本钱都没有，更别说搞活鸭运输，赚取中间差价了。
想到这里，池枣枣深刻认识到“一文钱难倒英雄汉”的痛楚。
她必须得想办法在省城之行，赚到第一桶金！
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