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历史上这次扑街率达到90%的送嫁舰队，除了让斐迪南嗟叹不已，并引以为戒，还是有一些积极意义的。
至少它证明了一点——西班牙的力量，超乎你想象！
不要以为当年三艘船远航美洲就认为欧洲人很low，人家真的认真起来，凑出的规模也绝对不容小视！
而卡斯蒂利亚110艘船、一万名水手和士兵规模的舰队也是卡斯蒂利亚自己凑出来的，还没算阿拉贡的动员潜力呢！
阿拉贡也是个海洋大国，加泰罗尼亚行省居民当年横渡第勒尼安海，一直抵达撒丁岛西面的阿尔盖罗，建立起了加泰罗尼亚的殖民点。直到21世纪，撒丁岛的阿尔盖罗居民依然说加泰罗尼亚语——即便加泰罗尼亚早已丧失独立，在西班牙国内的地位亦衰落。
这一切资源和潜力，给斐迪南远航美洲的宏大计划，提供了坚实的底气和注脚！
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当然，前提是，这次损失惨重的事件没有“再次”发生。
现在这件事情肯定是不会发生的。连腓力大公都被斐迪南的“卑劣手段”折腾到重感冒加神经性梅毒一命呜呼，死得不能再死了。
马克西米利安一世要是知道真相，别说和斐迪南互相承认东西罗马帝国皇位了，不和卡斯蒂利亚、阿拉贡彻底断交，乃至宣战就不错了。话说回来，宣战估计是不可能的，老皇帝打个瑞士崩了以后，皇位都快坐不住了，再和西班牙方面宣战？别的不说，法兰西和德意志诸侯一定是笑死的，而实际上两国又根本不接壤。故而老皇帝还是得怂。
毕竟现在的哈布斯堡可不是什么绵延几百年的帝国皇朝，人家执掌神罗也就半个世纪，想把哈布斯堡掀翻在地的家伙多的去了。
成就哈布斯堡，不仅仅需要蛤的实力和运气，也需要苟的韬光养晦和隐忍退让。
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不过，马克西米利安一世显然是永远不会知道这件不愉快的事情了，现在因为此事的影响，玛格丽特成了佛兰德的女大公。此事的发生虽然于萨利克法有所违背，但由于腓力没有其他继承人，并且有马克西米利安一世撑腰，所以依然得以实行。至于法兰西的态度？本来很重要的，然而现在双方已经兵戎相见了——并且是欧洲各国围殴法兰西，所以被揍得喘不过气来的法兰西目前没有任何发言权。
这对西班牙是否有好处，有没有希望通过联姻接手佛兰德，目前斐迪南已经不怎么关系了，还是要经营好西班牙的核心力量，加强那些能够强力控制的领地。比如说，保持并加强卡斯蒂利亚和阿拉贡的联合，并加强对阿拉贡三个主要省份的掌控。这些工作比设法掌握佛兰德之类的欧洲外领地更为重要。外围领地中最值得觊觎的还是南意大利的那不勒斯王国——虽然没有佛兰德那么富裕，但也是欧洲相当富裕的地区，并且居民对西班牙统治的认同度较高。在地理上也容易控制：北面是教皇国，没有强敌；东当奥特朗托海峡，为抵御奥斯曼帝国要冲。
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1496年，要控制的新大陆据点名单囊括了从北美洲北部到南美洲南部的数万公里跨度的十三处根据地——
蒙特利尔（加拿大）
布雷顿角岛（加拿大）
波士顿（马萨诸塞）
马撒葡萄园岛（马萨诸塞）
新奥尔良（路易斯安那）
莫比尔（亚拉巴马
伯明翰（亚拉巴马）
古巴哈瓦那和莫阿附近（西印度）
格林纳达岛（西印度）
巴哈马群岛（西印度）
特克斯和凯科斯群岛（西印度）
瓦尔帕莱索（智利中部）
安托法加斯塔（智利北部）
要达到此目标，卡斯蒂利亚和阿拉贡需要投入至少两倍于历史上“送嫁舰队”规模的船队，才能进行一系列征服。
因此，原本那一支将要派往佛兰德的卡斯蒂利亚舰队，此时被一支同等规模，集结在加的斯港口的庞大船队所替代。110艘船，约一万人，他们的目标将是数千公里之外的美洲大陆。
如此大规模的舰队竟然要跨越风高浪急的大西洋到达西部蛮荒大陆，在当时，任何其他人粗看之下，可能都会觉得斐迪南是疯得不能再疯了。但是斐迪南认为此事并不是做不到。
在1496年，从未有西方国家组织过这样大规模的航海行动，但是，在东方，郑和舰队达成了这样的大规模远航——虽然循着阿拉伯人已开辟的航道难度小于大洋航线，但是跨越大西洋的航线西班牙也已经跑过数次了，也能遵循比较合理和安全的路线。
而在西方，历史上的1493年，这可能也就是查理五世之前西班牙人对美洲大陆热情最为高涨的一年——在无数美妙的传说和迷梦之中，包含不少上层和贵族子弟的，17艘船、1500人的舰队在哥伦布率领下出发，成功沿洋流抵达了美洲，这次规模相当于六分之一送嫁舰队的舰队在行家里手哥伦布的指挥下成功软着陆，而且航程还减少了17天——因为季风和洋流的推动。
这是一次不错的预演。而1493年斐迪南是亲自领导了美洲远征，并且把舰队规模扩大为历史同期两倍，达3000多人，这支舰队在新大陆南征北战，操作得不错，没有遇到重大损失。
而到了五六十年后，航行在大西洋上的规模宏大、也有不错战斗力——打跑海盗足够——的西班牙大帆船护航的运宝船队，随便两三支、三四支凑一起，舰只就可以破百，人数就可以破万。
而制造16世纪下半叶新型盖伦船的技术，阿拉贡的船厂经过斐迪南四年的图纸教育和大批引进英格兰、佛兰德、意大利乃至北欧的航海人才之后，已经能够吃得有模有样。
也就是说，1496年在斐迪南支持下的卡斯蒂利亚和阿拉贡，组织万人大舰队远航美洲，在技术上、实践上都不存在无法克服或者很难解决的障碍，思想上也没有太大压力和顾虑——反正斐迪南和哥伦布都是喜欢玩票大的的主。
