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可对于赵天来说，这种问题却绝非是小问题。
目前在一些金属原料供应上，华夏作为地大物博的存在，这些原料自然不会缺少。
但缺的却是技术工艺，以及长远的发展观念。
之前华行公司用于研发制造零配件的金属原料上，多是以进口为主，就是因为国内虽然生产原料数量足够，但在质量上却不敢恭维。
多数金属企业仍是持着粗犷式发展的态度，并没有任何高端产品的供应。
这样一来，短期内宇宙集团的生产原料上靠着进口可以维持。
但随着老常制定的大销售目标，就意味着今后集团在生产原料的需求上，数量上会越来越大。
届时，仅靠进口的话，不但在成本价格上要付出很多，最怕是的，万一被一些居心叵测的势力盯上，再找个借口限制了生产原料的进口，那时宇宙集团可真就欲哭无泪了。
幸运的是，当初被李通通半是忽悠，自身又半是考虑到这种问题，生产原料的问题上，算是得到了根治。
从此往后，无论是汽车业务，亦或是华芯、华行两家公司，都不必在为生产原料的事情担忧。
赵天消化完铝业项目的消息后，自是让姚果一一向几大分公司以及李明浩那里传达一遍。
虽说到时华贝公司会以工作汇总的文件方式上交过来，但这种能够提前把握住先机，预先做好准备的事情，做的越早自然是越好。
……
‘华夏畅行者’预售十多天来，虽然有营销广告以及车展宣传的加持，销售状况上，却没出现想象中的提升。
整体的平均销售水平上，仍保持在一千一百台左右。
按照这种情况下去，最后自然会稳定在一千上下的水平。
宇宙集团的新车，在市场上显得不温不火，但最近令有公司新出的一款车型上，却是赚足了众人的眼球。
自然是长城旗下的‘名将’。
不知是因为信心不足，还是故意为之，所图甚大，在‘名将’系列的第一款车型上，‘英赵云’车型按照长城汽车当初的宣传销售日期那般，如期问世。
只不过，在首批次的销售数量上，‘英赵云’车型暂时只向市场供应五千台。
毫无疑问的，这些数量，在宣布发售的当天，就被抢购一空。
这可将华夏汽车整个行业都燃爆了起来。
要知道，‘英赵云’车型，在售价方面，可是要五十万起步。
但从价格来看，绝对属于‘豪车’行列。
这样纯国产的定价价位，堪比许多百万级的外资品牌豪车。
最为主要的，当初长城汽车发布‘名将’系列车型后，虽然只公布了一款车型的资料，并且时隔数月之久，才让新车问世。
在这期间，外界无论是消费者还是相关行业方面，都对其纷纷猜测不已。
却不曾想，知道发布出售的那一刻，居然才宣告只暂售五千台。
新车型被抢购一空后，外界喧闹的同时，自然开始了对长城汽车有了各种的猜测。
有些以为，‘英赵云’车型作为全面升级的产品，长城汽车虽有决心，但怕是在技术积累以及其他方面做的还不足够，限定数量发性，就像当初发售‘魏派汽车’一般，先以小范围发售，待市场反馈上没有太多问题后，在进行大批量生产，这样的话，风险也能做到最小。
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