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不知道是谁的电话，但李坎接电话声音很奇怪，完全不像他平时那种懒洋洋无所谓的口气，反倒跟个正值青春期的中学生一样，有点兴奋有点羞涩又有点紧张。
以我的经验，电话那头应该是个女人，而且是他喜欢的那种。
李坎也没瞒我，挂了电话，很不好意思地承认，对方是他高中同学，上学时他一直暗恋人家，但是从没敢跟她表白过。
这女孩学习一般化，但家里条件挺好，她爸好像是个什么领导。
她考大学时勉强考上省会的一个大专，毕业后在那边没太好的出路，她又回到城阳市，听说靠她爸的关系弄了个带事业编制的工作。
这么多年没联系，没想到她当上了市公交公司的副经理，果然是朝中有人好做官。
她打电话给李坎的目的，是想请他帮查一下最近市面上关于幽灵公交车的传闻。
李坎没想到隔了这么多年，自己居然一直在暗恋女神的关注之下，不但知道他在从事什么行当，更能一个电话就找到他。
他一兴奋，完全把世界杯的事情抛在脑后，很爽快的就接单了，价格都没谈，急火火地拉着我往公交公司赶。
到了副经理办公室，见到李坎的梦中情人，我才明白他为什么这么多年还念念不忘。
这个女经理跟李坎同学，按道理应该三十五六岁，但从面相上看，竟跟个九零后似的，不但明眸皓齿长得漂亮，而且特显年轻，阳光大方。
要不是她自我介绍她就是李坎的同学洛心，我真把她当成那种刚刚大学毕业的小秘书。
我立马理解李坎了，这样的冻龄女神，搁我身上我也会慌不迭的鞍前马后跑啊，就像郑板桥说徐文长那样，真是心甘情愿做她门下的走狗。
我偷偷瞥了眼李坎，他却完全没有刚才在家里那副猴急猴急的样子，反倒端了起来，一副很高深的样子，面无表情地听骆心介绍情况。
骆心的确是当官的料儿，说话思维清晰，有条有理，我们很快就听明白了事情的来龙去脉。
跟其他很多城市不一样，城阳市的公交并不是公家统一经营，而是采取私人承包车辆或者路线的方式运营，叫挂靠经营。
这种经营方式比较省财政支出，公交公司不用购置车辆，只收管理费就行了，但弊端是私人承包的车辆只讲效益不讲服务，遇上上下班高峰的时候，拼命抢站点抢客流，到了晚上人流少的时候，干脆就提前收班，导致一些赶末班车的人白等一场。
今年城阳市要创建全国文明城市，公共交通如果还保持这样子肯定没戏，所以市里面领导一拍板儿，取消挂靠经营，把所有公交线路收回国有，统一运营。
骆心就在这种情况下走马上任，虽然当的是副经理，但公交公司的“一把手”还有两年就退了，而且现在身体有病，长年在外地治疗，骆心现在其实是以副代正，公司上下其实就是她说了算。
为了方便百姓，赢得好口碑，她把一些重点线路的收班时间从原来的晚上九点延长到夜里十二点，让好多下夜班的、出去逛街的人都有公交坐，据说群众反响很好。
但是，她这个决策，一定程度上抢了出租车的生意，弄得很多出租车司机不满，中间还发生过出租车截停公交车的事件，后来公交公司报警，双方关系搞得挺紧张。
后来市里主管运政的领导出面协调，公交的收班时间统一限制到夜里十一点。
这个幽灵公交的传闻刚出来的时候，骆心认为是出租车司机散布的谣言，目的是吓住那些晚上坐公交的人。
谁知道，后来出租车公司的人居然主动给公交公司打来电话，投诉他们的公交超时运营，十二点多还有公交车在上站，并且有出租车司机拍到了证据。
听出租车公司经理的语气，倒像是真不知情。
骆心调出手机里的照片给我们看，照片是手机摄像头拍的，本来像素质量就不好，加上夜晚光线条件也不行，只能模模糊糊看到是一辆白绿相间的公交车。
看不出是哪一路车，因为车身上凡是标示路线号码的地方都被东西贴住了，骆心说同样型号和涂装的车，公交公司有几十辆，看不出是哪一路车。
李坎仔细看着照片，没有表态。
我问骆心，会不会是出租车公司的人估计栽赃呢？这照片上也不显示时间。
骆心告诉我，他们为此还专门去终点站停车场查了，因为刚把线路收回来，很多硬件都需要添置和更换，停车场新的视频监控系统还没调试好。
不过从调度室的人工记录上来看，十二点之后，并没有出车记录。
他们还派人找了天夜晚，专门开车去几个主要线路转了一圈，也没什么收获。
骆心他们本来想把这个传说当个恶作剧，想着只要不理它，谣言自然而然就散了。
